В конце второй мировой войны были разработаны и начали поступать в дивизионы реактивной артиллерии войск СС 48-зарядные 80-мм пусковые установки на базе полугусеничного бронетранспортера SdKfz 4 и трофейного французского полугусеничного бронеавтомобиля SOMUA MCL. Стрельба из пусковых установок велась 80-мм реактивными снарядами, стабилизируемыми в полете оперением, выходящим за габариты снаряда. Конструктивно эти снаряды представляли собой почти точную копию советских 82-мм реактивных снарядов М-8.

Немецкими специалистами была скопирована также конструкция направляющих типа «балка», изготовленных из двутавра. Реактивные снаряды на этих направляющих устанавливались в два ряда — сверху и снизу двутавра. Пакет направляющих монтировался на бронированной крыше боевой машины и мог наводиться в горизонтальной и вертикальной плоскостях с помощью соответствующих механизмов поворота и подъема. Запуск снарядов производился с помощью электрического запального аппарата. Тактико-технические характеристики 80-мм реактивного снаряда неизвестны, однако его советский прототип при весе 13,3 кг имел заряд взрывного вещества 5 кг и обладал дальностью полета в 5500 м.