Q.F. 3-дм стала первой английской пушкой, специально спроектированной как зенитная. Первоначально она предназначалась для вооружения кораблей и была запущена в производство в начале 1914 года. Необычное название, указывающее на вес орудия (20 центнеров или 1 английская тонна) — способ отличить его прочих 3-дюймовых пушек, которыми в изобилии были оснащены британские армия и флот.
Орудие устанавливалось на массивной тумбе с возможностью кругового вращения, эта тумба с помощью болтов могла крепиться к палубе корабля, либо к какому-нибудь другому твердому основанию. Когда стало ясно, что армии требуется более мобильное орудие, для пушки сконструировали специальную четырехопорную платформу, вместе с которой она могла перевозиться в кузове тяжел
... Читать дальше »
Эта стандартная английская зенитная пушка среднею радиуса действия была спроектирована фирмой «Виккерс» в начале 1930-х годов, запущена в производство в 1937 году и сохранялась на вооружении в течение всей Второй Мировой войны. Это было довольно современное орудие со сложным механизмом наведения — первоначально его предполагалось оснастить электрическим вычислителем, который должен был получать информацию из централизованного поста наведения и, управляя сервомоторами, автоматически наводить пушку на цель.
При этом индивидуальные прицелы отсутствовали, что не позволило впоследствии использовать пушку как противотанковое орудие. Первоначально пушка заряжалась вручную, но в 1943 году для нее был создан специальный «автомат заряжания № 11», кот
... Читать дальше »
На протяжении 1920-х годов и вплоть до начала 1930-х британская армия так и не получила тяжелого зенитного орудия калибром в 4,7 дюйма (120 мм). А когда Министерство финансов выделило средства только на создание 3,7-дюймовой (94-мм) пушки, казалось, что на что-либо большее сухопутным силам рассчитывать не приходится.
По счастью, флот Его Величества предложил армии использовать в качестве зенитной уже находившуюся на вооружении ВМС 4,5-дюймовую (114 мм) пушку, справедливо рассудив, что основные места дислокации этих орудий все равно будут совпадать с расположением крупных военно-морских баз и верфей — так что проблем
... Читать дальше »
Английский легкий танк Mk V вместо башни с двумя пулеметами получил... два 15-мм зенитных пулемета Besa. Данный девайс был произведен в опытном порядке в артиллерийской школе Лулворта (Lulworth) и, по отзывам, показал себя с самой лучшей стороны.
Тяжелый танк ИС-3, созданный в 1944 году на основе научного анализа взаимодействия снаряда и брони, выгодно отличался от современных ему машин совершенной конфигурацией корпуса и башни. Дело в том, что предшествующие ему танки прорыва имели равнопрочное бронирование, поскольку считалось, что при преодолении вражеской линии обороны их станут обстреливать со всех сторон. Перераспределение же толщин брони на основании статистики попаданий позволило конструкторам ослабить менее поражаемые части, усилив защиту других участков корпуса и башни — главным образом фронтальную проекцию последней, в полтора-два раза по сравнению с ИС-2 при той же массе машины. Кроме того, повышению живучести способствовал и низкий силуэт ИС-3.
В памятный майский день 1945 года на тех, кто наблюдал в Берлине парад союзных войск, самое сильное впечатление произвел новый советский танк ИС-3. Не столь известный, как KB, встретившие войну в июне 1941 года, или ИС-2, вернувшиеся спустя три года на западную границу, они стали лучшими, но последними представителями машин этого класса, созданными в 1939—1945 годах.
Их история началась с разработки «Кировца-1» — нового, улучшенного с учетом боевого опыта, тяжелого танка. Его проектированием занимались сотрудники КБ Челябинского Кировского завода во главе с Н. Л. Духовым, отвечавшим за серийное производство, и КБ перспективного проектирования опытного завода, которым руководил Ж. Я. Котин.
Прежде всего ведущий конструктор новой маши
... Читать дальше »
Тяжёлый танк ИС-3 «Кировец» (объект 240) разработан принят на вооружение в 1945 г. Ведущий конструктор — М. Ф. Балжи. В период 1945-46 гг. на Челябинском Кировском заводе выпущено более 2300 танков ИС-3. В 1948-52 гг. была произведена модернизация, в результате которой повысилась жесткость корпуса.
Тяжёлый танк ИС-3М (объект 240М) — модернизация танка ИС-3, проведённая в 1960 году. В результате модернизации устновлен новый двигатель В-54К-ИС; 10-РК-26 заменена на новую радиостанцию Р-113; место механика-водителя оснащено ночным прибором ТВН-2. Увеличена жесткость корпуса. В днище под башней появился люк. Повысилась надёжность танка.
На базе танка ИС-3 был разработан новый тяжелый танк ИС-4
На завершающем этапе Великой Отечественной войны основным советским тяжелым танком был ИС-2, созданный в 1943-м конструкторами Челябинского Кировского завода (ЧКЗ). В том же году новую боевую машину запустили в серийное производство. До момента его прекращения в середине 1945 года было изготовлено 3483 ИС-2, причем 60 из них собрали в Ленинграде, на восстановленном Кировском заводе.
Эта машина оставалась на вооружении Советской Армии вплоть до начала 60-х годов. Планировавшийся ей на смену ИС-3 имел существенные конструктивные недостатки, затруднявшие эксплуатацию танка в войсках. Тяжелый танк ИС-4 также оказался сложным в эксплуатации и обслуживании. В то же время ИС-2 вполне устраивал армию как технически надежная и простая боевая машина.
... Читать дальше »
В феврале 1944 года имевшиеся в составе Красной Армии полки прорыва, укомплектованные танками KB, были переведены на новые штаты. Одновременно началось формирование новых частей, оснащенных машинами ИС, которые стали именоваться тяжелыми танковыми полками. При этом им еще при формировании присваивалось наименование "гвардейский". По штату в новых полках насчитывалось 375 человек личного состава, четыре танковые роты ИС (21 танк), рота автоматчиков, рота технического обеспечения, зенитная батарея, саперный, хозяйственный взводы и полковой медицинский пункт. Формирование велось в Тесницком танковом лагере под Тулой. Особенност
... Читать дальше »
