Из-за малой известности нет точного изображения этого танка. Landkreuzer P. 1500 «Монстр» был проектом сверхтяжелого танка, планируемого для установки на него орудия Krupp 800mm Schwerer Gustav, таким образом представляя собой огромную САУ. Он должен был стрелять снарядами массой 7 тонн на расстояние до 37 км. В основном он должен был использоватся против хорошо укреплённых сооружений. В случае постройки, он бы легко перегнал Panzer VIII Maus, и даже огромный Landkreuzer P. Ratte 1000 в размере, но мощности двигателей хватило бы для развития скорости лишь 10-15 км/час. Он бы имел 42 м (138 футов) в длину, весил бы 2500 тонн, ... Читать дальше »

В июне 1942 года Гитлер и Крупп обсуждали вопрос о возможности постройки танка весом 1000 тонн. Странно, но к обсуждению этого проекта не был привлечён доктор Porsche, хотя проект был как раз в его русле. Начало было положено. 29 декабря 1942 года уже было готово несколько предварительных набросков машины. Тогда же проект получил своё название — P1000 «Ratte» (Крыса).

Занимались разработкой танка доктор Grote (совместно с доктором Hacker'ом) из министерства вооружений. Если бы проекту суждено было сбыться, то эта сухопутная крепость была бы гораздо крупнее своего младшего «карликового» братца Maus. Длина 35 метров, ширина 14 метров, высота 11 метров. P 1000 должен был оснащаться гусеницами шириной 3,5 метра, схожими с теми, что используются ... Читать дальше »

К 1918 году боевые действия выявили огромное количество недостатков немецкого тяжёлого танка A7V. В целях найти «тяжёлой походной кухне» замену, Военное министерство Германии объявило конкурс на новый проект танка. Итогом этого конкурса стало появление в течение 1918 года большого количества различных проектов танков, причём как тяжёлых, так и лёгких.

Из всех проектов «тяжёлых штурмовых танков», представленных на рассмотрение Военного министерства, проект «Oberschlesien» («Верхняя Силезия»), разработанный фирмой «Oberschlesishe Huttenwerke» («Верхнесилезский сталелитейный завод»), представлял наибольший интерес. Танк ... Читать дальше »

Осенью 1918 года, буквально за несколько месяцев до конца 1-й Мировой войны, коллектив инженеров под руководством конструктора Йозефа Фолльмера представил проект новой боевой машины, конструкция которой основывалась шасси на недавно построенного LK-II. Главным образом, значительно переработке подвергся корпус танка. На LK-II боевое отделение располагалось сзади, за моторно-трансмиссионным отсеком, что положительно сказывалось на защищенности экипажа, но отрицательно – на обзор вперёд. Устранить этот недостаток можно было только полностью переделав компоновку танка.

На новой машине, названной LK-III, двигатель был пер ... Читать дальше »

Департамент по вооружениям германской армии (Heereswaffenamt) всё больше склонялся к необходимости экономить материальные и людские ресурсы, так как война постепенно приобретала затяжной характер. Разработка программы Entwicklung (или просто «Е») была начата для исследований некоторых аспектов разработки бронетанковой техники, но с привлечением КБ, которые до этого не сталкивались с проектированием танков.

Основными задачами ставились увеличение внутреннего пространства боевого отделения, сокращение сроков и затрат производства, стандартизирование и унификация запчастей и агрегатов и ускорение исследований по система ... Читать дальше »

Департамент по вооружениям германской армии (Heereswaffenamt) всё больше склонялся к необходимости экономить материальные и людские ресурсы, так как война постепенно приобретала затяжной характер. Разработка программы Entwicklung (или просто «Е») была начата для исследований некоторых аспектов разработки бронетанковой техники, но с привлечением КБ, которые до этого не сталкивались с проектированием танков. Основными задачами ставились увеличение внутреннего пространства боевого отделения, сокращение сроков и затрат производства, стандартизирование и унификация запчастей и агрегатов и ускорение исследований по системам стабил ... Читать дальше »

Разработка проектов программы «Е», призванной унифицировать производство танкового парка Германии, началась уже ближе к концу войны. Машина, описываемая здесь, имела обозначение Е-25 — приземистый уродливый небольшой танк, по своим обводам похожий на Jagdpanzer 38(t) Hetzer, на замену которому его и готовили. Также, его прочили на замену Jagdpanzer IV Lang, других штурмовых орудий и истребителей танков на базе Panzer III и IV и шасси других самоходных орудий, состоявших в тот момент на вооружении. Многие из этих машин выполняли схожие роли, но имели большие различия в конструкции и вооружении. Е-25 был призван унифицировать все эти машины.

Разработка проекта Е-25 началась в 1943 году под управлением Waffenprufamt 6 (WaPruAmt 6) (управление ... Читать дальше »

В начале мая 1942 года был разработан проект нового супер тяжёлого танка на шасси Panzer VI Tiger — Bar. Он должен был весить 120 тонн и оснащаться 12-ти цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30 мощностью 700 л.с., который позволял бы »Bar» передвигаться со скоростью примерно 20 км/ч. Bar должен был вооружаться жёстко закреплённым в надстройке 305 мм орудием KwK L/16.

Орудие могло перемещаться только по вертикали до 70 градусов, а дальность стрельбы составляла до 10500 метров. Каждый 305—мм снаряд весил 350 кг (заряд 50кг). Танк должен был иметь 8,2 м в длину, 4,1м в ширину и 3,5 метра в высоту. Бронезащита варьиро ... Читать дальше »

В середине 1941 года на базе танка Pz.Kpfw.III в опытном порядке был изготовлен минный тральщик Minenruamer III (также использовалось обозначение Minenraumgerat mit Pz III antrieb). От оригинального танка, по всей видимости за основу взяли один из серийных Ausf.E, заимствовали отдельные элементы корпуса и ходовой части (опорные катки, направляющие и ведущие колеса). "Изюминкой” тральщика стала высокая усиленная подвеска весьма оригинальной конструкции. Предполагалось, что таким методом можно будет уберечь машину от сильного разрушающего воздействия при взрыве мины. На корпусе машины также размещалось специальное оборудование ... Читать дальше »

6 мая 1942 года фирма Krupp получила заказ на изготовление тяжелого самоходного орудия, основанного на базе танка "Tiger II”. Хотя разработка это машины находилась ещё на начальной стадии её ходовую часть уже запланировали использовать сразу в нескольких проектах.

Предварительный проект САУ, получившей официальное обозначение Geschutzwagen Tiger, был готов в начале 1943 года. Планировалось, что самоходка будет использовать ходовую часть от "Tiger II” с двигателем Maybach мощностью 650 л.с. и трансмиссией Olvar. Главное вооружение должно было состоять из 170-мм пушки 17 cm Kanone 72, которая могла посылать 68-кг снаря ... Читать дальше »